DIA 31 DE AGOSTO MONTAGNAT(FRANCIA)-PUERTO DE SAGUNTO(ESPAÑA) 1.050 KM.

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90º) viernes 31 de agosto Montagnat (Francia)-Casa 1.050 km


Hoy salimos del motel junto a la autopista desayunados, repostamos gasolina y ya calculo que con un próximo repostaje pasada la frontera llegamos a casa, nos queda un poco para la entrada en España y estamos con ganas de rodar.
Bordeamos Lyon, dirección a Nimes y Montpellier donde veo (hacia 3 meses que no lo veía) mi Mar Mediterráneo. Continuamos por la autopista bordeándolo, el día esta soleado, parece que vamos a pasar calor, pasamos Perpiñán y como si el cielo supiera de fronteras, llegando a la Junquera empieza a nublarse e incluso caen algunas gotas de agua. El paso a España es una continuación de la autopista, sin ninguna detención, solo n los peajes.
La idea que tenemos es de llegar a la zona de Tarragona o Cambrils y quedarnos la ultima noche antes de llegar a casa.
Yo ya he quedado con mis compañeros del Moto Morvedre que el sábado almorzaremos juntos en un punto que me indicaran.
Sobre la marcha mi mujer me dice (a viva voz, porque su intercomunicador solo lo hemos podido utilizar 2 horas en todo el viaje) que podemos ir a comer a San Sadurní de Noia (Hemos ido varias veces a comer allí). Acelero la marcha y cuando llego al área de servicio del Montseny, ya con la reserva marcando, entro a repostar. Con la ilusión de estar ya casi en España, comprobando la hora que llegaremos a comer y convencido de hacerlo bien hecho, reposto y lleno el depósito. Decidimos que al lugar de comida llegaremos a una hora un poco tarde, y decidimos comer en el área de servicio y no hacer ninguna escala intermedia si no continuar hasta llegar a casa.
Una vez comidos, salimos del área de servicio
Despues de comer y a punto de salir para hacer el ultimo tramo(caras de felicidad)

(ya habia repostado y no me esperaba lo que paso

Anecdotas para contar

y a los 200 metros se para la moto. Automáticamente, miro el depósito y seguidamente el tique del repostaje, que me confirma que lo que he repostado es GASOIL

Me quedo con la moral por el suelo.


Que después de 37.000 kilómetros, poniendo gasolina en pozales, en todos los idiomas sin entenderlos y que el ultimo repostaje me pase esto. No me lo puedo creer.
Llamo al seguro del RACE, (el cual el año pasado los maldije y los trate de todo lo peor por el mal servicio con el accidente en Kazajistán) y les informo, y en menos de 30 minutos tenia una grúa para cargar la moto. La llevamos a BMW Pruna Mataró (a 20 km del suceso) y me dicen que la tengo que dejar hasta la semana que viene. Me vuelvo a quedar sin palabras. Vuelvo a llamar al RACE y me ponen un coche de alquiler para ir a casa y un taxi para ir a recogerlo. (En esta ocasión felicito y le doy un 10 al RACE por su intervención).


Muy buen servicio el de la grua


Preparado para cargar en el coche

Ya con el coche cargado con las maletas, bolsas y demás, emprendemos la marcha hasta casa, donde me estaban esperando familia, amigos, etc., donde llegamos sobre las 22,30 horas.

A la llegada


Hoy con mas tranquilidad

A por la moto volveré esta semana cuando me avisen de que ya está.
Aparte del vaciado y limpieza del circuito de inyección, les dije lo del botón de arranque que se quedaba enganchado y lo de la válvula de escape.
Decir que con la contestación que me dio el operario de recepción de la moto, sobre los trabajos que le indique, me puse a parir y encendido.(Cuando recoja la moto seguiré contando de este tema)
Como anécdota y coincidencias decir que:
La BMW 1200 GS ADVENTUR, que compre nueva para este viaje (que lo empecé el año pasado y por el accidente lo tuve que abandonar, la compre aquí en este concesionario.
Cuando repatriaron la moto el año pasado por el accidente la mandaron directamente a este concesionario.
La moto nueva que llevo ahora me la entregaron en este concesionario
Y termino el viaje en este concesionario al igual que la anterior moto, por el problema ocurrido.
Aun asi, con los kilometros que llevo y lo que me falta para llegar a casa no han tenido ninguna atencion y me hacen dejar la moto aqui ¿?
¿Es o no es coincidencia de lugar?. Pero lo que me dice mi mujer, “anécdotas para poder contar”
Aunque el viaje lo he terminado y en unos días volveré a por la moto para llegar con ella a casa.
Quiero dar las gracias de nuevo a los amigos, a los negocios y empresas(colaboradores en mi página web) que de una forma u otra me han apoyado, a la Falla Xurruca, al Moto Morvedre y a todos aquellos que me habéis seguido y apoyado dándome fuerzas y ánimos con un simple “me gusta” (he pasado malos ratos, sueño y cansancio, pero tenía claro que lo mío era continuar y acabar este reto-viaje).
Espero que la aplicacion del SPOT para seguir por donde voy os haya gustado.
Estoy a vuestra disposición para daros la información que pueda referente a este viaje.
También quisiera pedir a la gente que viaja y escribe, que sea clara y que no tenga tapujos sobre problemas con sus monturas o concesionarios o servicios(bastante dinero nos cuesta la moto y los mantenimiento para los servicios que muchas veces nos dan). Las cosas claras.
Volveré a escribiros en unos días cuando recoja la moto para volver a informaros, y como he dicho, a mí no me dan nada, lo pagamos todo bien pagado y lo que es blanco es blanco y lo que es negro es negro, sin escala de grises

DIA 30 DE AGOSTO NUREMBERG(ALEMANIA)-MONTAGNAT(FRANCIA) 745 KM.

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89º) jueves 30 de agosto Nuremberg(Alemania)-Montagnat (Francia) 745 km

Hoy hemos salido después de desayunar, y la etapa prevista era llegar cerca de Lyon (Francia).
El día frio y con algún tramo de lluvia, después de una parada a repostar y tomar un café hemos llegado sobre las 16 horas al destino.
El día continua frio, muy nublado y con síntomas de llover.
Después de hacer tiempo, bajamos a una pizzería frente al hotel.
Poco mas que contar hoy.
Mañana pasamos a España, con una etapa de acercamiento a casa.
Llegando al destino de  hoy, me percato de que se ha perdido la puntera de la palanca de cambio, he cambiado  directamente de la palanca y al llegar he buscado una casera que llevaba de repuesto en una de las bolsas y la he dejado montada.
Para el sábado ntentaré llegar para almorzar con mis compañeros del Moto Morvedre, y a mediodía llegar a casa.

DIA 29 DE AGOSTO VEVERSKA BYTISCA (R. CHECA) NUREMBERG 470 KM

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88º) miércoles 29 de agosto Veverska Bytiska(R. Checa)-Nuremberg(Alemania) 470 km.

Hoy ha sido un día de recuerdos.

Con el desayuno que nos ha preparado esta mañana Alex e Ivana, y la sobremesa que hemos efectuado con el mismo, después de estar recordando y hablando, nos hemos bajado a la parte trasera de la casa, al jardín y corral.
A continuación se ha preparado la barbacoa y a comer para que no se nos hiciera muy tarde.
Sobre las 14,30 ya estábamos preparados para la salida. Una despedida con lagrimas y las fotos de rigor y hemos partido sin un lugar concreto de parada, dirección a Nuremberg. Antes de salir de la Republica Checa he parado a repostar y a refrescarnos (hacia 30 grados de calor) y a mirar un hotel para quedarnos. De nuevo en marcha se ha pasado por lo que era la antigua aduana-frontera (allí solo quedan los edificios vacíos) y a 10 kilómetros de Nuremberg nos hemos desviado al hotel, cerca de la autovía.
Mañana haremos una etapa de 600-800 km según como este el día.
Ahora y hasta que lleguemos a casa poco que contar y pocas fotografías para poneros.
Parece que contra mas cerca estoy de casa mas ganas tengo de llegar.

DIA 28 DE AGOSTO CRACOVIA(POLONIA)-VEVERSKA BYTISKA(R.CHECA) 370 KM

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87º) martes 28 de agosto Cracovia(Polonia)-Veverska Bytiska(R. Checa) 370 km

Después de desayunar con Piteus y despedirnos de él, continuamos el viaje de bajada dirección a la Republica Checa, concretamente a un pueblo junto a la ciudad de Brno, donde se celebra el GP de Motociclismo.
Aquí estuvimos de casualidad en el año 1989 y 1990 a ver la carrera del mundial de motociclismo, hace ya 29 años cuando todavía era un país comunista cerrado y muy cerrado al extranjero (fronteras militarizadas, controles impresionantes, bueno, de película.

Foto del año 1989

Foto de J.L. Chefi con Alex

Pilar con Ivana

Recordando buenos momentos

Aquí conocimos a Alex e Ivana, que nos invitaron a quedarnos en su casa. Esta amistad nos llevo a invitarlos a venir a España (digo invitarlos porque en 1992, tuvimos que enviar documentos nuestros a la embajada de Checoslovaquia, haciéndonos responsables por ellos, con carta de invitación y otros datos y documentos para que les pudieran dar el permiso o visado para poder salir. Pasaron el mes de agosto junto a nosotros y nuestros amigos y quedaron admirados de nuestra tierra.
Hoy hemos pasado a visitarlos y se han quedado sin palabras, nombrándonos por nuestros nombres y llorando de alegría. Nos hemos quedado en su casa viendo fotos y recordando anécdotas e historias. Les hemos dicho que ahora tienen que venir en las fallas de Valencia.
Después de cambiarnos nos han llevado a cenar y de vuelta a su casa continuamos la agradable tertulia.
Desde aqui un saludo grande de nuestra `parte y de Alex e ivana para nuestros amigos

DIA 27 DE AGOSTO CRACOVIA 170 KM

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86º) lunes 27 de agosto Cracovia-Cracovia 170 km

Hoy teníamos día de visitas y desplazamientos por lo que hemos intentado madrugar.


La primera visita, ha sido al Campo de Concentración y Exterminio nazi. Está   a unos 70 kilómetros de Cracovia y se coge un tramo de autopista que para las motos era de 5 PLN (1 euro al cambio).


Al sacar las entradas al precio de 50 PLN (12,5 euros al cambio), tienes opción (recomendable al 100% de coger la visita guiada en español). Nuestra guía nos informó de donde se podían y donde no se podían sacar fotos pero el sentido común te lo demuestra visualmente.
Aunque hemos efectuado fotos, he decidido no ponerlas, porque la pienso que no son agradables y por respeto a las personas que por ahí pasaron.


En primer lugar visitamos el campo de Auschwitz, y al finalizar la visita, nos llevaron en autobús al otro campo, el de Birkenau, para luego de finalizar volvernos a llevar de nuevo a Auschwitz.
Son lugares en los que ves de una forma casi directa el horror y la tragedia de los que allí estuvieron.
Aquí vimos varias motos, entre ellas una de Alicante, que aparque junto a ella.
De aquí nos desplazamos a visitar las minas de sal de Wieliczka, a casi 80 km de donde estábamos, y a unos 12 kilómetros de Cracovia. La entrada cuesta 22 euros por persona, y la visita en español dura sobre 2 horas y media.
Aunque son inmensas, bonitas, con muchos monumentos en sus galerías y figuras de sal en su interior, me impresionaron más las que vi en Turda (Rumania) (Son diferentes).


Salimos casi a las 21horas con una temperatura exterior de 12 grados, y nos dirigimos a Cracovia, donde había quedado con Piteus Paco, que también ha estado de ruta por Rusia(un gran viajero). Nos tomamos unas copas y estuvimos hablando hasta que cerraron el garito que estábamos.


Este viaje esta ya está llegando a su final. Estamos en la bajada directa hacia casa. Ya llevo efectuados desde que salí de casa el día 3 de junio más de 34.000 kilómetros.

DIA 26 DE AGOSTO VARSOVIA-CRACOVIA(POLONIA) 295 KM

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85º) domingo 26 de agosto Varsovia-Cracovia (Polonia) 295 km

Mis sensaciones como paquete(Pilar Molina)

Hoy como muchos días con lluvia fuerte. Desde que salimos del garaje del hotel, hasta llegar a Cracovia, lloviendo. La carretera, con tramos de autovia y carretera tipo nacional con mucho trafico.
Aun asi estoy muy ilusionada con este viaje en moto, primero, por los muchos años que no salimos al extranjero, (José, me dice que no es verdad, que hemos salido a Andorra Ja,ja,ja) segundo, por la libertad que se siente en la moto,  disfruto como una jovencilla….pero los años se notan, para subir a la moto es un poema, tener que sentarme en un cuadradito, rodeada de 2 bultos encima de las maletas laterales, es como el Tetris, me dejo caer en ese hueco y para bajar ya os digo….casi necesito una grúa. A los que nos gusta viajar en moto, eso es una menudencia, sol, calor, lluvia, muchos km. Y poco descanso y mucho que ver en cada país y relatarlo, hacer fotos y contarlo, eso es vivirlo y un gusto que vosotr@s estáis ahí leyendo, si os sirve algunos datos, países, ya tenéis algo de información. COMO ME ENROLLO, AL GRANO.
Cracovia es preciosa, la ciudad tiene mucho que visitar, el centro histórico una gran plaza (creo que es casi la más grande de Europa) muchos españoles de visita y por supuesto hemos hablado con una pareja y sus 2 hijos de Sagunto (han llegado hoy, como nosotros y me dice que no nos ha visto en el vuelo, VIAJAMOS EN MOTO)

En la antigua Sinagoga


Calles del casco antiguo de Cracovia (Barrio Kazimierz)

En este lugar Steven Spielberg rodó la pelicula la Lista de Schindler

Fotos del rodaje de la pelicula

El Castillo Wawel en Cracovia


En la plaza y jardines del Castillo

Curiosidades

En la Plaza Mayor (la Plaza medieval mas grande de Europa)

Curiosidades (maquina de cafe portatil)

Mañana continuaremos con visitas por los alrededores

DIA 25 DE AGOSTO RIGA(LETONIA)-VARSOVIA(POLONIA) 675 KM.

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84º) sábado 25 de agosto Riga (Letonia)-Varsovia (Polonia) 675 km

Esta mañana se nos ha hecho más tarde de lo que pensábamos para salir, por problemas con el desayuno del hotel.
A la salida de Riga (esta foto es muy emotiva para mi)


Hoy tenemos una etapa mas larga. Dejamos Letonia y hacemos de pasada Lituania (Estuvimos hace unos años aquí en Lituania), para llegar a Varsovia (Polonia).
Ha estado casi toda la noche lloviendo, y la mañana ha aparecido nublada y muy fresca. Por lo que  pueda pasar me coloca antes de salir la parte de arriba del traje de agua
Repostamos gasolina nada más salir.
La frontera-aduana de Letonia con Lituania, queda los edificios de la antigüedad, pero no hay ni control ni que parar.

En dirección a Kaunas, el cielo se ha ido cubriendo pero negro y ya se veía que muy cerca estaba lloviendo, así que he parado en una parada de autobús en la carretera cuando ya empezaba a llover, me he puesto el traje de agua y mi mujer me pregunta si seguimos o esperamos a lo que le he contestado que de la forma que esta el día esperaríamos hasta mañana, que había que seguir.


El agua nos ha acompañado más de 200 km, en algunos momentos cortinas de agua fuerte.
La frontera-aduana de Lituania con Polonia, igual que la anterior, solo quedan los restos cerrados, esto es Europa.
Varios tramos de obras


Nada mas entrar en Polonia, el reloj ha cambiado la hora que llevaba de adelanto y ya tenemos la misma hora que en España.

En un restaurante de carretera en Polonia he parado para comer y aprovechar a repostar de nuevo (continuaba lloviendo al parar y al salir de comer). La gasolina esta en Polonia a 1,15 euros aproximadamente.
Llegando a Varsovia ha parado de llover, llegando al hotel casi a las 19 horas, una ducha y a dar una vuelta por el centro. Poco hemos visto por lo inmensa que es la ciudad, pero no tenemos mas tiempo.

Una parte de la pared del Geto de Varsovia


Mañana vamos a Cracovia.

DIA 24 DE AGOSTO TALLIN(ESTONIA)-RIGA(LETONIA) 320 KM

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83º) viernes 24 de agosto Tallin (Estonia)-Riga (Letonia) 320 km.

Desayuno por nuestra cuenta en el hotel a cargar la moto y a preparar la marcha.
De nuevo mañana fresca y predicción de lluvia en Riga.
El paso de la frontera entre Estonia y Letonia ha sido ya tipo Europea, sin parar ni hacer ningún tipo de papeles.
En unas obras en la carretera


La carretera aquí en Letonia, a tramos esta un poco mas estropeada pero aun así esta bien.
La gasolina esta un poco mas barata que en Estonia, a 1,30 euros, aunque sus calles y edificios de la periferia se ven mas deteriorados.
Al llegar a Riga, directos al hotel, con la suerte de que la recepcionista ha hecho el erasmus en España y habla español, una maravilla. Nos explica y da información de autobuses, restaurantes, etc.
Muchas de las calles de Riga están adoquinadas.

Después de cambiarnos, salimos con el autobús al centro (Un billete de autobús urbano cuesta 2,30 euros, y el abono de un día para autobús y tranvía ilimitado, cuesta 5 euros, además hay abonos para 1 día, 2,3, etc y vale la pena sacarlo). Después de ir a comer a un restaurante típico letón y barato, hemos ido a tomar un café y un gin tonic (ya me apetecía tomarme uno) al edificio del hotel Radisson, con una altura de 26 pisos y una cafetería mirador en el piso 24, donde se ven las vistas de toda la ciudad.

A continuación al casco antiguo a pasear por sus calles, muy ambientadas de gente, tiendas, restaurantes, etc.


Franceses de viaje por Letonia


Aun habiendo comido bien, al pasar por un horno-pastelería típico, no hemos aguantado la tentación de hacernos otro café y un trozo de tarta-pastel.


Después de hacer un buen recorrido, y casi a las 21 horas, ya de vuelta al hotel, de nuevo en autobús.
Esta es una de las ciudades en las que estuvo mi padre en su juventud, y que muchas veces comento de volver a visitarla, pero al final no lo hizo. Mi visita es la tuya, hoy te he llevado conmigo.

DIA 23 DE AGOSTO SAN PETERSBURGO(RUSIA)-TALLIN(ESTONIA) 350 KM

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82º) jueves 23 de agosto San Petersburgo (Rusia)-Tallin(Estonia) 350 km.

Hoy también se ha madrugado un poco y después de desayunar, cargar la moto y preparar los aparatos de navegacion,

hemos emprendido la marcha con una mañana muy fría y con un fuerte viento lateral prácticamente durante toda la mañana (tal que he tenido que parar y ponerme la parte de arriba del traje de agua) la temperatura ha estado entre 14 y 16 grados. Ya llegando a Tallin ha subido a 22 grados.
He efectuado el ultimo repostaje cerca de la frontera (en Rusia la gasolina esta a 0,55 céntimos de Euro y en Estonia esta a 1,35 Euros) viva la diferencia.
El paso por la frontera-aduana rusa, ha sido el más rápido de todos los pasos fronterizos que he efectuado. Podría decir que, en 10 minutos, he entrado, he pasado los controles y papeleos y hemos salido. Muy bien.
Primer pueblo de Estonia


A continuación la frontera-aduana de Estonia, igual, revisión de documentos y adelante.
Aquí ya se va viendo mas la parte europea, en las viviendas, carreteras, coches, etc. También decir, que el tema económico es de Europa, nivel de vida caro en todos los aspectos.
Como he comentado en otros escritos, no tiene nada que ver el nivel de vida económicamente hablando de los países que he pasado, los “Tan”, Mongolia y Rusia que los que voy ahora, “los europeos”.
Aunque por ahora no estoy haciendo etapas muy largas diariamente, decir que mi mujer está disfrutando de la moto, la carretera y el recorrido como hace muchos años atrás.
Al llegar a Tallin, y después de pasar por el hotel, hemos cogido el autobús para desplazarnos a la ciudad, comer, visitarla (es una ciudad antigua, adoquinada, tipo medieval, con muchas tiendas de souvenirs y muchos restaurantes y terrazas) y pasear por su casco antiguo.



Estamos frente a las costas de Helsinki, en el golfo de  Finlandia y desde aquí salen los barcos a Estocolmo y Helsinki.
Mañana nos desplazaremos a Letonia para continuar progresivamente la vuelta a casa.

 

 

 

 

DIA 22 DE AGOSTO SAN PETERSBURGO (RUSIA) 0 KM

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81º) miércoles 22 de agosto San Petersburgo 0 km

Aunque no hacemos kilómetros con la moto, porque nos movemos con transporte urbano, a lo largo del día pueden ser mas de 100 kilómetros efectuados.
Esta mañana vuelta a madrugar para salir de visita por la ciudad. Día fresco, pero sin lluvia.
La primera visita ha sido a unos 40 kilómetros del centro de San Petersburgo al Palacio de Peterhof, conocido como el Versalles Ruso(Aunque es una miniatura del Versalles Frances)

El trayecto lo  hemos efectuado en autobuses urbanos (2 autobuses) (40 rublos por persona, unos 50 céntimos de euro, por autobús, pero llevamos tarjetas de servicios públicos para 3 días y para metro y autobús), que hemos aprovechado todos los días para todos los desplazamientos, “ACONSEJABLE”.( Con el Google Map, si pones para ir de un lugar a otro, te da la opción de transporte público, con el número de paradas, el número de autobús o metro, etc. y te va marcando el recorrido con tu ubicación constante, muy fácil para los desplazamientos en las grandes ciudades)
En el Palacio hemos visto la puesta en marcha de sus fuentes y los jardines. Era el Palacio de verano de los Zares. ( No me extraña que el pueblo se sublevara contra ellos, por semejante opulencia de unos y el pasar hambre de los otros.
Uno de sus extremos da al mar, concretamente al Golfo de Finlandia, donde se cogen barcos para volver a San Petersburgo, aunque hoy estaba el mar un poco-bastante picado.


Nosotros la vuelta la efectuamos de nuevo en autobús y metro para llegar al sitio que habíamos sacado para ir a comer(comida rusa-georgiana).
En el metro de San Petersburgo, columnas de cristal

En el metro, un mural de mosaicos, autenticos monumentos.


Después de esto, tocaba continuar la visita, así que de nuevo al autobús metropolitano y al Museo Hermitage, la antigua residencia o Palacio de invierno de los Zares.


La entrada y su ruta interior visitando las salas de cuadros y exposiciones, un autentico caos (Esta mejor señalizado el IKEA que este museo) y además de la cantidad de visitantes que había.
Tras un día sin parar de andar y visitar, nos despedimos de esta ambientada y gran ciudad y volvemos al hotel a preparar para mañana continuar nuestro recorrido.
Mañana abandonamos este gran país que es Rusia, (en todos los sentidos, buenos y no tan buenos) para pasar a Estonia.